Новости | Мальта для всех!

В частности, все командиры воздушных судов обязаны тщательно изучить два документа Международной организации гражданской авиации – «Руководство по перехвату гражданских воздушных судов» и «Руководство по мерам безопасности, принимаемым в связи с военной деятельностью, потенциально опасной для производства полетов» гражданских самолетов. Ответственным лицам воздушных перевозчиков и командирам экипажей предложено позаботиться о том, чтобы «у зарубежных диспетчерских служб не возникало проблем с своевременным и безошибочным опознаванием гражданских воздушных судов».

Эти распоряжения, пояснили в службе гражданской авиации, касаются экипажей всех российских воздушных судов, осуществляющих полеты «в пределах района с границей, проходящей через Мадрид, Барселону, Марсель, Рим, Милан, Мальту, Белград, Загреб, Афины, Никосию, Анкару, Стамбул, Триполи, Тель-Авив, Бейрут, Дамаск, Каир, Тунис и Алжир».