Новости | Мальта для всех!

У истоков топливного кризиса «по-мальтийски» лежит требование рабочих Энемальты о существенном повышении зарплаты. Профсоюз поддерживает рабочих, Энемальта, естественно, выступает против, а правительство пытается и рыбку съесть, и косточкой не подавиться. В основном, правда, власти стараются защитить точку зрения Энемальты. СОгласно государственным правилам проведения забастовок, те работники, кто трудится в жизненно важных отраслях (здравоохранение, энергетика, транспорт, авиа) не имеют права бастовать – их наказывают штрафами, а их требования не выполняются, за редким исключением. Похоже, подобную меру могут применить и к тем нескольким сотням рабочих, чья двухчасовая стачка привела к ощутимому дефициту топлива на заправках. Но забастовщиков не так-то легко испугать: они, в числе прочих акций, отказались разгружать два нефтеналивных танкера с топливом для электростанции на Делимаре. Так что Мальту, возможно, ждут еще и массовые отключения электричества. Переговоры между профсоюзом, топ-менеджментом Энемальты и представителями правительства идут чуть ли не круглосуточно. Уступать не хочет никто.

Пока же мальтийские автовладельцы в панике впрок заполняют свои канистры бензином там, где его еще можно найти. Таких мест все меньше: если крупные заправки получают топливо от Энемальты ежедневно, то мелкие затариваются раз в неделю, по пятницам. А именно в пятницу и разразился кризис.

Так что впору уж переиначить на мальтийский лад известный русский анекдот времен тотального дефицита:

На мальтийской заправке висит объявление: «Бензина СОВСЕМ нет.»
Подходит турист, читает, спрашивает заправщика:
– Что за дурацкая записка, не мог, что ли, просто написать: «Бензина
нет»?
Тот ему отвечает: Да я так и писал, но каждый подъезжает, читает и
спрашивает: «Бензина нет?». Я говорю: «Нет». А он мне: «Как, СОВСЕМ нет?!»